ДЗ-250А с шарнирно-сочленённой рамой и гидромеханической коробкой передач ДЗ-250.11000-ХХХ Грейдер

от 14 626 000 ₽

Эксплуатационная масса, т

20,43 / 20,63

Модель двигателя

ЯМЗ-236Н-5

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

169

Максимальное тяговое усилие, кН

155

описание

Сфера применения ДЗ-250:

Модель относится к тяжелому классу автогрейдеров.
Автогрейдер служит для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах I, II, III, IV категорий.
Также имеет широкое применение в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.
Основное назначение - это выполнение большого объема энергоемких земляных работ в сложных дорожных условиях.
Виды выполняемых работ:

- устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги

- перемещение грунта в насыпь;

- разравнивание насыпного грунта и инертных материалов;

- планировка поверхности, в т.ч. больших территорий;

- перемещение инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге;

- рыхление грунта и изношенных дорожных одежд;

- очистка дорог и территорий от снежных заносов, устройство путей.

Условия эксплуатации в диапазоне температур от -40°С до + 40°С.

Преимущества:

Новая кабина автогрейдера соответствует требованиям безопасности FOPS, ROPS. Кабина обеспечивает полный визуальный контроль рабочей зоны и комфортные условия для оператора.
Применение гидропривода изменения угла резания грейдерного отвала обеспечивает удобство и лёгкость управления
Повышен уровень безотказности модернизированной КПП
Плавающее положение грейдерного отвала расширяет технологические возможности грейдера
Новая капотная система с дверями обеспечивает удобный доступ к точкам обслуживания.
Расширенный перечень дополнительного рабочего оборудования

Стандартное оборудование

Кабина с защитой FOPS & ROPS
Две двери для входа в кабину
Стеклоочистители на переднем и заднем окнах
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона
Сиденье машиниста с механической подвеской, ремнем безопасности
Проблесковый маяк на крыше кабины
Держатель номерного знака с подсветкой
Отопитель кабины
Фонари рабочего освещения
Ходовые осветительные приборы
Крылья задних колёс в виде площадок для обслуживания и входа в кабину
Отсек для хранения инструмента
Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30
Передний бульдозерный отвал
Капотная система с дверями в местах обслуживания

Оборудование по заказу

Зеркала заднего вида с подогревом
Кондиционер накрышный

Плавающее положение грейдерного отвала
Аудиоподготовка / стерео FM-mp3-USB
Сиденье на пневмоподвеске с подогревом
Автоматическая система нивелирования 2D и 3D
Путепрокладочное оборудование
Масса комплекта: 1900 кг
Длина / высота: 3400 / 950 мм
Угол поворота крыльев отвала в плане: ±25°
Опускание отвала ниже опорной поверхности: 200 мм
Рыхлитель заднего расположения
Масса комплекта: 1450 кг
Число зубьев: 5
Рыхлитель переднего расположения
Масса комплекта: 1450 кг
Переднее снегоочистительное оборудование
Масса комплекта: 1213 кг
Тип оборудования: плужный
Ширина захвата / высота отвала: 3200 / 1650 мм
ОГБ – отвал боковой грейдерный
Масса (включая детали доработки тяговой рамы): 1780 кг
Длина режущей кромки отвала: 3200 мм
Ширина захвата при угле 45° / 57°: 2200 / 2600 мм
Высота отвала: 650 мм
Бульдозерный поворотный отвал
Масса комплекта: 1674 кг

развернуть

скачать характеристики

Колесная формула

1 х 3 х 3

Рабочий объем, л

11,15

Мост задний

2 приводных моста, без дифференциалов
Стояночный тормоз

Дисковый, сухого типа

Топливный бак, л

500
Гидравлический бак, л

100
Гидравлическая система, включая гидробак, л

150

Ширина при транспортировке, мм

3770
Общая высота по кабине, мм

4000
Общая высота по кабине с маяком, мм

4260
Колесная база грейдера / балансирной тележки, мм

6000 / 1620
Ширина колеи передних / задних колес, мм

2629 / 2507
Минимальный дорожный просвет, мм

350

Тип гидросистемы

с открытым центром

Тип двигателя

дизельный 6-ти цилиндровый V-образный, с турбонаддувом
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч

230
Аккумуляторные батареи

2 х 6СТ-190А
Напряжение бортовой электросети, В

24

Длина грейдерного отвала, мм

4100

Муфта сцепления

нет
Коробка перемены передач

Гидромеханическая, с электрогидравлическим переключением, с приводом на все мосты
Число передач вперед / назад, шт

6 / 3
Скорости передвижения вперед / назад, км/ч

40 / 24,5
Передний мост

Управляемый, приводной, с балансирныи креплением, с механическим (карданным) приводом от ГМП
Угол наклона колес переднего моста, град

нет
Угол качания балки переднего моста, град

± 16
Дорожный просвет под передним мостом, мм

520
Рабочие тормоза

Двухконтурная пневматическая тормозная система. Дисковые колёсные тормоза в бортовых редукторах среднего и заднего моста
Стандартные шины, размерность

20,5-25