Автокран КС-6577К-3

от 32 830 200 ₽

Модель двигателя

КАМАЗ 740.735-400

Марка шасси

КАМАЗ

Грузоподъемность, т

Длина стрелы, м

35,1

описание

Представляем 50-тонный автокран КС-6577К-3

Накопленный научно-технический потенциал предприятия и уникальная конструкторская школа позволили создать высокотехнологичную крановую установку с 5-ти секционной телескопической стрелой длиной 35м, позволяющей достигать максимального грузового момента 185тм. За счет разработанного программного комплекса для этого автокрана, скорость выполнения операций адаптируется под текущую грузоподъёмную операцию - обеспечивая высокий уровень безопасности и рабочей эффективности.

Для крана КС-6577К-3 была подобрана отечественная мобильная платформа производства ПАО «КАМАЗ» - вездеходное шасси КАМАЗ-6560 с колесной формулой 8х8, которое позволит передвигаться автокрану не только по подготовленному дорожному полотну, но и в условиях неподготовленных строительных площадок при отсутствующей дорожной инфраструктуре. Также, сервисная сеть ПАО «КАМАЗ» позволяет гарантировать эксплуатирующим организациям высокий уровень технической поддержки шасси КАМАЗ-6560, что положительно отражается и на эксплуатационной готовности самого автокрана.

Как результат проведенной работы, на рынок России поступит современный 50-ти тонный автокран с рациональной стоимостью при высоких технических характеристиках:

Грузовой момент 185 тм, наибольший среди российских кранов;
Грузовысотные характеристики практически во всём диапазоне выше любого российского аналога на 15-20%;
Возможность установки 2 лебёдок, с которыми можно перемещаться по дорогами общего пользования в пределах традиционного транспортного габарита;
Суммарная ёмкость топливных баков в базовой комплектации – 560 л. Это вполне достаточно для того, чтобы проехать около 1200 км;
Система быстрой перезапасовки каната, обеспечивающая в разы меньшее время на изменение рабочей конфигурации;
Новая кабина крановщика, также созданная в рамках совместной с Минпромторгом России опытно-конструкторской работы;
Видеоконтроль за лебёдкой, а опционально и за подстреловым пространством и многое другое.

развернуть